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邳州导热油|合成导热油|濮阳市永龙(多图)

濮阳市永龙化工有限公司
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    导热油在储运和使用中应严格杜绝水分的混入。由于导热油与水不相溶,在高温状态下,水分以气相形式存在于导热油中,造成系统压力不稳定,和循环泵的气蚀或水锤现象,严重影响导热油加热系统的安全运行。所以,一旦有水分混导热油中,开车时就要严格进行脱水处理,排除系统内的水分。 如果导热油中有水分存在或轻组分超标,则系统在加热运行过程中,水分会汽化引起体积急剧膨胀,导致系统压力波动增加,循环泵出现“气蚀”现象。同时,高位槽排气量增加,甚至会把导热油从排气管一起冲出,引发事故,使导热油系统无法正常工作。迫使用户再次对导热油系统进行脱水、脱轻处理,这一过程一般要好几天时间才能完成,严重耽误企业生产。

    导热油想客户所想,解客户所难!






       有机导热油的热分解是由于导热油温度超过其热分解(TD)极限温度而引起的。超出设计操作条件,例如,过大的热强度或流动受限制的地方,加热表面温度上升,高于热分解极限温度,邳州导热油,会产生过热。在此情况下,高温导热油,自裂化热分解常常导致加热表面结焦。在被氧化剂和杂质所污染的导热油中,结焦更为加速。由氧化作用和腐蚀产物形成的游渣常常会降低加热器中的流速,导致壁温上升,超过TD极限,导热油批发,促使系统迅速结垢。当使用温度在300~400℃时易发生热裂解,在管道、设备内壁生成积炭,导致管道聚热影响传热效率,管道内氧化油泥流动性差,加速传导油老化失效,也使炉体,管道局部过热,导热油价格,损害机械强度危及人身安全。


    对于热载体来说,最容易出现的现象是热载体过早的变质,尤其是对于一些长期使用的导热油炉来说,这种现象表现的更加明显,几乎每半年就需要换一次导热油,出现这种现象主要原因是工作人员对于导热油供热系统不太了解,单位也没有做出明确说明,导致导热油系统运行中很多方面都是不合格的,使得热载体提前变质。比如说突然停电炉管过烧而造成导热油的裂解,还有下面要说到的膨胀槽超温造成导热油氧化。


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